解析目标分流法在汽车多学科设计优化中的应用

被引：3

作者：

赵迁 ^{[1
]}

陈潇凯 ^{[1
]}

林逸 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 北京理工大学

[2] 北京汽车研究总院

来源：

汽车技术 | 2010年 / 06期

关键词：

解析目标分流法; 多学科设计优化; 分解协调策略;

D O I：

暂无

中图分类号：

U462 [整车设计与计算];

学科分类号：

摘要：

在阐述分解协调策略和研究ATC方法计算流程基础上,利用基于二次罚函数的ATC方法对某发动机燃烧室进行多学科设计优化(MDO)研究。考虑几何和热力学两个学科,很好地解决了学科间复杂耦合带来的计算困难,计算结果与不分解优化的结果非常接近,验证了该方法在汽车设计中的有效性。同时研究了步长对优化结果的影响,发现随着步长加大,误差变大,计算成本变低。

引用

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