城市道路车队离散过程中的交通流模型

被引:11
作者
杨佩昆,黄文忠,车丕明
机构
[1] 同济大学道路与交通工程系
关键词
交通流模型;车队离散;随机度,城市道路;
D O I
暂无
中图分类号
U491.113 [];
学科分类号
摘要
在对城市道路上车流运行的机理进行微观分析的基础上,提出了自由流随机度的概念,并用以衡量车流中车辆相互影响的大小;同时,通过实测数据和理论分析,建立了城市道路上车队离散过程中随机度随路段变化的数学模型;最后得到了适用于城市道路车队离散过程中的交通流模型.
引用
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