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铰接式高速客车转向架的设计与研究
被引:15
作者
:
王福天
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机构:
不详
王福天
杨国桢
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不详
杨国桢
不详
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机构:
不详
不详
机构
:
[1]
不详
[2]
上海铁道大学
[3]
不详
来源
:
铁道学报
|
1997年
/ S1期
关键词
:
高速客车,铰接,转向架,设计,研究;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U260 [一般性问题];
学科分类号
:
摘要
:
结合我国铰接式高速列车的预研制,阐述了铰接式高速客车转向架的设计思路与原则,使用不同的软件与模型进行了转向架沿轨道运行时的动力响应和车体振动水平的计算。研究表明,铰接式高速客车转向架在300km/h运行时具有优良的动力性能。
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