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软土基坑工程中时空效应理论与实践(上)
被引:99
作者
:
刘建航
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
上海市隧道工程轨道交通设计研究院刘建航院士研究室
刘建航
刘国彬
论文数:
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机构:
上海市隧道工程轨道交通设计研究院刘建航院士研究室
刘国彬
范益群
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机构:
上海市隧道工程轨道交通设计研究院刘建航院士研究室
范益群
机构
:
[1]
上海市隧道工程轨道交通设计研究院刘建航院士研究室
来源
:
地下工程与隧道
|
1999年
/ 03期
关键词
:
时空效应;
施工参数;
等效水平基床系数;
计算模型;
计算参数;
基坑挡墙支撑体系;
D O I
:
10.13547/j.cnki.dxgcysd.1999.03.002
中图分类号
:
TU43 [土力学];
学科分类号
:
0801 ;
080104 ;
0815 ;
摘要
:
本文阐述在上海地铁车站基坑工程中,运用基坑开挖中时空效应规律的理论和实践,以调用软土自身控制地层移动的潜力,而达到安全经济地保护城市环境的目的。
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页码:7 / 12+47 +47
页数:7
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