摩擦力非线性建模与仿真

被引:18
作者
杨世文
郑慕侨
机构
[1] 北京理工大学车辆与交通工程学院
关键词
摩擦; 模型; 仿真; 离合器;
D O I
10.16182/j.cnki.joss.2002.10.027
中图分类号
TP391.9 [计算机仿真];
学科分类号
080203 ;
摘要
综述了常用的三种非线性摩擦力仿真模型(经典模型、状态转换模型和复位积分器模型)的算法和构造思路,并以电机驱动系统在离合器动态结合过程为例,使用MATLAB/SIMULINK进行了动力学仿真计算,对三种摩擦力非线性模型进行了比较, 结果表明状态转换模型和复位积分器模型在仿真算法的稳定性、精度和计算速度方面优于经典模型。
引用
收藏
页码:1365 / 1368+1379 +1379
页数:5
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共 1 条
  • [1] 动力学系统数字仿真算法[M]. 科学出版社 , 刘德贵,费景高编著, 2000