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摩擦力非线性建模与仿真
被引:18
作者
:
杨世文
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
杨世文
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郑慕侨
机构
:
[1]
北京理工大学车辆与交通工程学院
来源
:
系统仿真学报
|
2002年
/ 10期
关键词
:
摩擦;
模型;
仿真;
离合器;
D O I
:
10.16182/j.cnki.joss.2002.10.027
中图分类号
:
TP391.9 [计算机仿真];
学科分类号
:
080203 ;
摘要
:
综述了常用的三种非线性摩擦力仿真模型(经典模型、状态转换模型和复位积分器模型)的算法和构造思路,并以电机驱动系统在离合器动态结合过程为例,使用MATLAB/SIMULINK进行了动力学仿真计算,对三种摩擦力非线性模型进行了比较, 结果表明状态转换模型和复位积分器模型在仿真算法的稳定性、精度和计算速度方面优于经典模型。
引用
收藏
页码:1365 / 1368+1379 +1379
页数:5
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动力学系统数字仿真算法[M]. 科学出版社 , 刘德贵,费景高编著, 2000
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