膨胀土改性试验及动力特性

被引:14
作者
郭志勇
机构
[1] 西安科技大学基础课部陕西西安 
关键词
路基; 膨胀土; 石灰掺量; 改性试验; 最佳含水量; 最大干容重;
D O I
10.19721/j.cnki.1671-8879.2003.04.005
中图分类号
U414 [道路建筑材料];
学科分类号
0805 ;
摘要
结合已有的研究成果和某路段的实际情况对该路基膨胀土进行了改性试验和动力特性试验研究,改性剂采用当地易购的石灰按不同的比例进行试验。通过不同石灰掺量下改性土的常规试验、强度试验、膨胀试验和动力三轴试验研究,认为改性后的土样其工程特性和力学强度指标都有了较大幅度的提高。结合具体施工条件,石灰掺量可取7%,最佳含水量取17%~20%,最大干容重取17.2kN/m3,压实度大于95%可满足工程要求。
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共 3 条
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