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信号交叉口固定配时控制方案可靠度研究
被引:12
作者
:
于泉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
于泉
戴帅
论文数:
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机构:
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
戴帅
论文数:
引用数:
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机构:
任福田
机构
:
[1]
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
来源
:
北京工业大学学报
|
2007年
/ 10期
关键词
:
信号交叉口;
固定配时控制方案;
可靠度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.51 [];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
为了反映交叉口处的信号控制方案启动时间是否适应交通流变化的情况,定义了固定配时控制方案可靠度的概念,并且就固定配时控制方案可靠度的计算方法进行了探讨,通过实际采集的交通数据和信号配时方案资料,对该可靠度计算方法进行了应用.结果表明,对交叉口控制方案可采用可靠度的概念进行评价,并且使用可靠度确定固定配时方案启动时间,能更好地适应交通流的变化.
引用
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页码:1066 / 1069
页数:4
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[1]
工程结构与系统抗震优化设计的实用方法.[M].王光远等著;.中国建筑工业出版社.1999,
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