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天津市低收入群体公共交通出行研究
被引:24
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
孙涛
[
1
]
徐捷
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
天津滨海新区基础设施建设投资有限公司
天津滨海新区基础设施建设投资有限公司
徐捷
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈朝霞
[
2
]
机构
:
[1]
天津滨海新区基础设施建设投资有限公司
[2]
河北工业大学土木工程学院
来源
:
城市
|
2008年
/ 06期
关键词
:
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.17 [];
学科分类号
:
摘要
:
<正>一、引言作为城市交通的一种重要形式,公共交通对旅客的高效率运输使其成为城市交通运输的支柱。虽然公共交通有经营性和福利性的特点,但其主要承担的是社会福利公益角色。随着天津中心城区的扩大,公交出行已经成为了低收入群
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页码:44 / 46
页数:3
相关论文
共 4 条
[1]
对当前我国城市交通规划方法论的几点思考
[J].
潘海啸
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
潘海啸
.
城市规划汇刊,
2004,
(04)
:91
-92
[2]
城市公共交通的整合与协调
[J].
Wolfgang Meyer
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国际公共交通联合会(UITP)主席
Wolfgang Meyer
.
城市轨道交通研究,
2004,
(03)
:1
-5
[3]
关于目前我国城市交通规划的若干思考
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵童
;
孔令斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学道路与交通工程系,中国城市规划设计研究院交通所
孔令斌
.
城市规划汇刊,
2001,
(03)
:64
-67+80
[4]
城市公交系统模型与算法研究
[D].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
于滨
.
大连理工大学,
2006
←
1
→
共 4 条
[1]
对当前我国城市交通规划方法论的几点思考
[J].
潘海啸
论文数:
0
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0
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潘海啸
.
城市规划汇刊,
2004,
(04)
:91
-92
[2]
城市公共交通的整合与协调
[J].
Wolfgang Meyer
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
国际公共交通联合会(UITP)主席
Wolfgang Meyer
.
城市轨道交通研究,
2004,
(03)
:1
-5
[3]
关于目前我国城市交通规划的若干思考
[J].
论文数:
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机构:
赵童
;
孔令斌
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0
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0
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0
机构:
同济大学道路与交通工程系,中国城市规划设计研究院交通所
孔令斌
.
城市规划汇刊,
2001,
(03)
:64
-67+80
[4]
城市公交系统模型与算法研究
[D].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
于滨
.
大连理工大学,
2006
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