大跨越输电塔体系的动力特性

被引：103

作者：

李宏男

王前信

机构：

[1] 沈阳建筑工程学院

[2] 国家地震局工程力学研究所

来源：

土木工程学报 | 1997年 / 05期

关键词：

输电塔; 耦联体系; 动力特性;

D O I：

10.15951/j.tmgcxb.1997.05.004

中图分类号：

TU347 [塔桅结构];

学科分类号：

摘要：

大跨越输电塔-导线体系与一般的土木工程结构不同,最显著的特点是它由导线和各个钢塔连接而成的连续体.在地震作用下,由于相邻塔架的相互影响,输电塔-导线体系是一种复杂的空间塔-线耦联振动体系,对它进行精确计算十分困难而且复杂.本文在文献[1]和[2]的基础上,给出该种体系更一般的动力分析计算简图,导出了振动方程.最后结合具体例子,分析了该体系的自振特性,并与实测结果进行了比较.

引用

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