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背压变化对汽轮机热经济性的影响
被引:20
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李勇
孙海波
论文数:
0
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0
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0
机构:
东北电力学院
孙海波
曹祖庆
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引用数:
0
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0
机构:
东北电力学院
曹祖庆
机构
:
[1]
东北电力学院
[2]
北京电力专科学校
[3]
东南大学
来源
:
汽轮机技术
|
1998年
/ 03期
关键词
:
汽轮机,背压,热经济性;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK123,TK26 [];
学科分类号
:
摘要
:
通过对几种确定背压变化对汽轮机热经济性影响计算方法的分析,指出各方法存在的问题,并重点对常用的热力学方法存在的问题进行了分析,指出基于详细计算的方法能进一步提高计算精度,并以200MW汽轮机为例,对基于热力学方法和基于详细计算方法得到的背压变化对热耗率的修正曲线进行了对比。
引用
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页码:41 / 43+35
页数:4
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[1]
汽轮机变工况特性.[M].曹祖庆著;.水利电力出版社.1991,
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