车辆前轮前束值与外倾角合理匹配算法的商讨

被引：52

作者：

魏道高

陈雪琴

胡能俊

李光朝

许诗伟

周孔亢

机构：

[1] 江苏大学汽车与交通工程学院,安徽扬子汽车总厂技术部,安徽扬子汽车总厂技术部,安徽扬子汽车总厂技术部,安徽扬子汽车总厂技术部,江苏大学汽车与交通工程学院镇江,滁州,滁州,滁州,滁州,镇江

来源：

农业工程学报 | 2003年 / 06期

关键词：

前束值; 外倾角; 侧滑; 前束侧偏力; 外倾侧向力;

D O I：

暂无

中图分类号：

U461 [汽车理论];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

前轮定位参数仍然是困扰运输机械生产的难题。该文在总结前人研究成果的基础上 ,基于前轮侧滑机理 ,考虑轮胎特性和车辆结构参数推导了前束值与外倾角合理匹配关系。并且用YZK10 2 6B型皮卡车的侧滑试验验证该算法的正确性 ,为车辆在改进设计过程中前束值与外倾角合理匹配提供参考。同时 ,提出了前束侧偏力概念供商讨。

引用

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页数：4

共 5 条

[1]

汽车轮胎学.[M].庄继德著;.北京理工大学出版社.1996,

[2]

汽车理论.[M].余志生编;.机械工业出版社.1981,

[3]

大客车前轮磨损机理及改进措施研究 [J].