直升机飞行/推进综合控制器的设计

被引:1
作者
王志峰
姜广伦
安锦文
机构
[1] 西北工业大学自动控制系!陕西西安
关键词
H∞控制; 奇异值灵敏度; 加权函数阵;
D O I
暂无
中图分类号
V249.1 [飞行控制];
学科分类号
081105 ;
摘要
用 H∞ 控制理论设计直升机飞行 /推进综合控制器 ,提出了一种基于性能指标要求的加权阵选择方法 ,整个设计过程简单明了且效果很好 ,便于工程实际应用
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共 2 条
[1]  
H∞控制理论及应用[M]. 清华大学出版社 , 申铁龙著, 1996
[2]  
美国军用旋翼机飞行品质规范草案[M]. 航空工业出版社 , 李震浩等译, 1991