Timoshenko梁理论测定纤维增强复合材料动模量

被引：2

作者：

黎大志

丁锡洪

顾慧芝

机构：

[1] 南京航空学院飞机系

来源：

关键词：

复合材料力学; 动力特性; 特征方程; 纤维增强复合材料; 动模量;

D O I：

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中图分类号：

学科分类号：

摘要：

本文考虑剪切变形和转动惯量的影响,采用Timoshenko梁理论,推导了悬臂梁自由端具有集中质量情形下的特征方程,并对固支自由和自由自由两种支持下的碳/环氧单向层梁的动模量E1和F2进行了计算和比较。文中还讨论了不同长厚比以及高阶共振频率下的剪切变形及转动惯量的影响。

引用

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