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一种新的扇区拥挤告警指标及应用
被引:10
作者
:
赵嶷飞
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机构:
中国民航大学空中交通管理研究基地
赵嶷飞
陈凯
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中国民航大学空中交通管理研究基地
陈凯
刘刚
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机构:
中国民航大学空中交通管理研究基地
刘刚
岳仁田
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机构:
中国民航大学空中交通管理研究基地
岳仁田
机构
:
[1]
中国民航大学空中交通管理研究基地
来源
:
中国安全科学学报
|
2009年
/ 19卷
/ 03期
关键词
:
空中交通;
流量告警;
当量流量;
当量系数;
D O I
:
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2009.03.020
中图分类号
:
V355 [空中管制与飞行调度];
学科分类号
:
摘要
:
针对我国管制扇区日益繁忙拥挤、空管保障系统的相对落后,扇区流量告警机制尚不健全的现状,在分析和研究美国、欧洲、日本扇区流量告警机制基础上,提出当量流量告警指标的概念;采用MMBB工作负荷评估方法确定不同特征航班对应的当量系数,计算出扇区的当量流量,建立一种新型的扇区流量告警方法;应用算例的结果验证了当量流量告警指标在扇区流量告警工作中的有效性和实用性。
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