公共汽车中途站停靠时间模型

被引：18

作者：

彭庆艳

杨东援

机构：

[1] 同济大学道路与交通工程系

来源：

长安大学学报(自然科学版) | 2002年 / 01期

关键词：

公共汽车; 中途站停靠时间; 模型; 修正系数;

D O I：

10.19721/j.cnki.1671-8879.2002.01.016

中图分类号：

U492.431 [];

学科分类号：

摘要：

公共汽车中途站停靠时间的研究有着重要的实用价值。在构建基本模型的基础上 ,针对时段、地段等不同因素 ,用系数对基本模型进行修正 ,给出了修正系数的求值方法以及推荐取值范围 ,并针对公共汽车等待、数次停靠等情况给出了模型的变化形式。

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