等离子体控制边界层流动仿真研究

被引:9
作者
车学科 [1 ,2 ]
聂万胜 [2 ]
屠恒章 [2 ]
机构
[1] 装备指挥技术学院研究生管理大队
[2] 装备指挥技术学院航天装备系
关键词
介质阻隔面放电; 平均静电场力; 边界层; 流动控制; 推-拉;
D O I
暂无
中图分类号
V211.3 [计算空气动力学];
学科分类号
0801 ; 080103 ; 080104 ;
摘要
使用泊松方程、漂移-扩散模型和N-S方程对介质阻隔面放电等离子体控制边界层流动进行了一体化数值模拟。仿真结果表明介质阻隔面放电等离子体通过推-拉空气可以对低速气流进行控制,正向推力和反向拉力均可以在距壁面一定高度处形成射流,正向射流自身增加边界层动量,更重要的是通过引射主流将主流中的能量输运到边界层中,从而减小边界层厚度;反向射流与来流相撞后形成回流区将边界层向外推,能够增加边界层厚度。
引用
收藏
页码:279 / 284
页数:6
相关论文
共 8 条
[1]   常气压辉光放电等离子体控制翼型失速的数值模拟研究 [J].
毛枚良 ;
邓小刚 ;
陈坚强 .
空气动力学学报, 2008, (03) :334-338
[2]   等离子体激励抑制翼型失速分离的实验研究 [J].
李应红 ;
吴云 ;
张朴 ;
苏长兵 ;
宋慧敏 .
空气动力学学报, 2008, (03) :372-377
[3]   等离子体激励低速分离流动控制实验研究 [J].
张攀峰 ;
王晋军 ;
施威毅 ;
武哲 .
实验流体力学, 2007, (02) :35-39
[4]   基于等离子体激励器简化模型的流动分离控制 [J].
王江南 ;
钟诚文 ;
高超 ;
刘锋 .
航空计算技术, 2007, (02) :30-34
[5]   DBD大气压等离子体的数值模拟研究进展 [J].
张文静 ;
张梅 ;
钟方川 .
江西科学, 2006, (03) :253-257
[6]   Control of separated flows with the ionic wind generated by a DC corona discharge [J].
Magnier, Pierre ;
Hong, Dunpin ;
Leroy-Chesneau, Annie ;
Bauchire, Jean-Marc ;
Hureau, Jacques .
EXPERIMENTS IN FLUIDS, 2007, 42 (05) :815-825
[7]   Aerodynamic modification of flow over bluff objects by plasma actuation [J].
Sung, Y. ;
Kim, W. ;
Mungal, M. G. ;
Cappelli, M. A. .
EXPERIMENTS IN FLUIDS, 2006, 41 (03) :479-486
[8]  
数值传热学.[M].陶文铨编著;.西安交通大学出版社.2001,