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公共交通导向式土地开发——可持续性的城市发展模式
被引:13
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张磊
华晨
论文数:
0
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0
h-index:
0
机构:
浙江大学
华晨
鲍培培
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
浙江大学
鲍培培
机构
:
[1]
浙江大学
[2]
浙江大学城市规划与设计研究所
来源
:
现代城市研究
|
2004年
/ 04期
关键词
:
公交导向式开发土地利用;
可持续性交通整合;
利益;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TU984 [城市规划];
学科分类号
:
081303 ;
083302 ;
1204 ;
摘要
:
公共交通导向式土地开发(TOD-TransitOrientedDevelopment)是对土地利用与交通结合的分析方法最好的诠释,是国外推崇可持续性城市发展的主要实施方法。本文介绍了TOD的产生背景、概念、潜在利益和其他相关内容,以及TOD目前发展的状况。从而说明这种模式对我国城市规划和交通规划有着十分重要的借鉴意义。
引用
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页码:46 / 48
页数:3
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