参数辨识的特征系统实现算法(ERA)及实践

被引:6
作者
郭中阳
胡子正
机构
[1] 哈尔滨工业大学汽车工程学院
[2] 吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室
关键词
参数辨识; 最小实现; 奇异性; 随机减量; 发动机悬置;
D O I
10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.1992.04.004
中图分类号
O323 [自激振动、参数振动]; O242.1 [数学模拟];
学科分类号
摘要
本文论述了特征系统实现算法(ERA)的基本原理和用于模态置信度评估的两个因子,利用模拟数据考核了自编ERA 程序及其抗噪能力,实施了汽车发动机悬置系统模态参数的辨识。实践表明,ERA 法具有良好的工程实用前景。
引用
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