碳钢表面碳-氮共渗层在高速干摩擦条件下的摩擦学性能研究

被引：9

作者：

居毅

机构：

[1] 浙江工程学院机械与自动控制学院

来源：

摩擦学学报 | 2002年 / 01期

关键词：

碳钢; 碳-氮共渗; 高速干摩擦; 摩擦学性能;

D O I：

10.16078/j.tribology.2002.01.017

中图分类号：

TH117.1 [摩擦与磨损];

学科分类号：

摘要：

对 2 0 # 钢试样进行碳 -氮共渗热处理 ,考察了共渗层在高速干摩擦条件下的摩擦学性能 ,并用扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪对其磨损表面形貌和元素化学状态进行了分析 .结果表明 :随着滑动速度的增加 ,2 0 # 钢表面碳 -氮共渗层的磨损率逐渐降低 ,当滑动速度达到 35m/s左右时 ,磨损率显著增大 .扫描电子显微镜和X射线光电子能谱分析结果表明 ,高速轻载干摩擦条件下 2 0 # 钢表面碳 -氮共渗层的摩擦学性能同磨损表面氧化物的形成和剥落密切相关 ,而磨损率的显著增加是由于磨损表面氧化物类型发生从Fe2 O3 到FeO的转变所致 .

引用

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