双弓作用下弓网动力学性能

被引:25
作者
周宁
张卫华
机构
[1] 西南交通大学牵引动力国家重点实验室
关键词
接触网; 受电弓; 动力学性能; 时间积分法;
D O I
暂无
中图分类号
U264.34 []; U225 [接触网];
学科分类号
摘要
建立了接触网有限元模型和双弓集中质量模型,通过接触单元将二者耦合得到弓网系统模型.推导了系统的动力学平衡方程,用直接积分法计算弓网系统的动力学性能参数.结果表明:双弓运行时,后弓对前弓受流的影响较小,前弓对后弓的影响较大;双弓间距对前弓抬升位移和接触力影响较小,对后弓的影响较大.当双弓间距为90或150 m时,对后弓受流最不利;当双弓间距为200或210 m时,后弓受流较好.
引用
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页数:6
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