船舶撞击桥梁仿真模拟研究现状与展望

船舶撞击桥梁数值模拟作为近些年研究桥梁船撞问题的新兴手段,对桥梁结构的船撞设计和研究桥梁结构船撞破坏特点具有重要意义。数值模拟技术分为前处理模块、计算模块和后处理模块,其中计算模块最为核心。近10年来,国内、外多家高校和科研机构展开的桥梁船撞数值模拟主要为了得到撞击力时程,研究重点没有关注桥梁结构的损伤和破坏状态,采用的混凝土本构模型比较简单。目前的研究正在朝仿真模型精细化和模拟过程逼真化方向发展,因此今后还需在混凝土材料本构模型、钢筋模拟、桩土作用和试验检验等方面做进一步研究。