6102BQ柴油机排放特性的研究

被引:9
作者
陈丽娟
段家修
许斯都
机构
[1] 天津大学
关键词
微粒; 质量排放量; 比排放量;
D O I
10.16236/j.cnki.nrjxb.1993.01.007
中图分类号
学科分类号
摘要
摘要本文研究了6102BQ型柴油机排气中有害气体和微粒的排放特性.测量了不同喷油提前角时的发动机十三工况废气比排放量,并对微粒排放量的评价方法进行了探讨,认为目前参照我国十三工况法进行试验和计算比较合适.按照十三工况法进行了微粒排放试验,着重研究改变喷油提前角对Nox、微粒质量和微粒成份的影响.试验结果表明:当喷油提前角从21°CA减少到18°CA时,NOx排放量明显减少,十三工况比排放量降低27.5%、微粒质量浓度平均增加9.1%,微粒中碳的含量随提前角减少而增加.
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共 2 条
  • [1] Stefan R,Pischinger F F.Imfluence on Particles in Diluted Diesel Engine Exhaust Gas. SAE Transactions .
  • [2] MacDonald S J,et al.Status of Particulate Measurement Methods. SAE Transactions .