多能源动力总成硬件在环仿真试验系统开发与研究

被引：18

作者：

王晓明 ^{[1
]}

陈熙 ^{[2
]}

赵春明 ^{[2
]}

吴志新 ^{[2
]}

机构：

[1] 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室

[2] 中国汽车技术研究中心电动车研发中心

来源：

汽车工程 | 2006年 / 03期

关键词：

多能源动力总成; 硬件在环仿真; 试验系统;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2006.03.002

中图分类号：

U469.7 [各种能源汽车];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

应用M atlab/S imu link建立混合动力汽车模型,利用dSPACE作为虚拟车辆与真实多能源动力总成控制器连接的纽带,组建驾驶平台、执行机构等真实反映车辆工作状态的实物平台,共同集成为多能源动力总成半实物仿真试验系统。该试验系统的功能包括监控、标定、测试、评价等,在动力总成主控制器的集成调试阶段中起到关键作用。由于试验系统开放的平台和模块化的设计,使之可以应用到各种类型动力总成主控制器的开发研究中。

引用

页码：221 / 224

页数：4

共 4 条

[1]

汽车理论.[M].余志生主编;.机械工业出版社.2000,

[2]

多能源动力总成半实物仿真试验系统研究 [J].