连续泊位调度与岸桥配置协同优化

被引：13

作者：

李娜

靳志宏

机构：

[1] 大连海事大学交通运输管理学院

来源：

中国航海 | 2011年 / 34卷 / 02期

关键词：

交通运输经济学; 连续泊位调度; 岸桥配置; 混合整数规划; 启发式算法;

D O I：

暂无

中图分类号：

U691 [港口工作组织];

学科分类号：

摘要：

连续泊位调度与岸桥配置协同优化是集装箱码头提升竞争力的关键因素。针对该问题构建一个混合整数规划模型,以构造算法为核心,通过调整船舶的分配次序,设计了一个新的启发式算法。通过VB6.0软件编程,进行了四组大规模仿真算例实验,结果显示60%的算例在新算法下可获得更优的解,平均改进7.37%,证明了模型和算法的有效性。

引用

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共 8 条

[1] 基于SPEA2算法的泊位调度多目标优化 [J].