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高速动车组车轴材料及疲劳设计方法
被引:20
作者
:
周平宇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南车四方机车车辆股份有限公司技术中心
周平宇
机构
:
[1]
南车四方机车车辆股份有限公司技术中心
来源
:
铁道车辆
|
2009年
/ 47卷
/ 02期
关键词
:
高速动车组;
车轴;
材料;
热处理;
疲劳设计方法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U266 [动车、动车组(动力列车)];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
随着车辆运行速度的提高,车轴所承受的垂直载荷和水平载荷也相应增加,为解决车轴材料选择及疲劳强度设计问题,结合欧洲和日本在高速铁路动车组车轴疲劳设计上的原理和经验,研究出适合中国高速铁路用车轴的材料、热处理和疲劳设计方法。
引用
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页码:29 / 31+48 +48
页数:4
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