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基于N-K模型的空中交通安全耦合风险分析
被引:55
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
罗帆
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘堂卿
机构
:
[1]
武汉理工大学管理学院
来源
:
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
|
2011年
/ 33卷
/ 02期
关键词
:
空中交通管理;
空管安全;
风险耦合;
N-K模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V355 [空中管制与飞行调度];
学科分类号
:
摘要
:
对影响空中交通安全的人为因素、设备因素、环境因素和管理因素耦合的情况进行了分析,并结合我国近10年来发生的空管不安全事件,利用N-K模型,分别计算出单因素耦合、双因素耦合、多因素耦合发生的概率及风险值。根据风险值大小评估空管安全风险状态,从而为空管安全风险管理提供了新的思路和方法。
引用
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页码:267 / 270+279 +279
页数:5
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