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高背压下燃油喷雾倾斜碰壁数值模拟
被引:4
作者
:
贺萍
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0
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0
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0
机构:
华中理工大学内燃机教研室!湖北武汉
贺萍
刘永长
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0
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机构:
华中理工大学内燃机教研室!湖北武汉
刘永长
宋军
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机构:
华中理工大学内燃机教研室!湖北武汉
宋军
汪海清
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机构:
华中理工大学内燃机教研室!湖北武汉
汪海清
机构
:
[1]
华中理工大学内燃机教研室!湖北武汉
[2]
华中理工大学!
来源
:
内燃机工程
|
1997年
/ 02期
关键词
:
燃料喷射;
倾斜;
碰撞;
背压;
模拟;
数学模型;
D O I
:
10.13949/j.cnki.nrjgc.1997.02.006
中图分类号
:
TK42 [柴油机];
学科分类号
:
080703 ;
摘要
:
利用三维燃油喷雾碰壁模型,对日本学者国吉光等人所做的高背压下喷雾倾斜碰壁实验进行了模拟计算,结果表明,两者较吻合。并发现在高背压下喷雾倾斜碰壁所形成的油膜形状并不像常规理论所认为的长叶形,而是扇形。
引用
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页码:33 / 39
页数:7
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共 2 条
[1]
内燃机缸内气体流动和燃油喷雾混合的大型微机化软件包──GFFSM
[J].
贺萍,刘永长,宋军,汪海清
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0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中理工大学
贺萍,刘永长,宋军,汪海清
.
燃烧科学与技术,
1995,
(04)
:339
-346
[2]
柴油机供油与雾化[M]. 大连理工大学出版社 , 初纶孔编, 1989
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[1]
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