汽车牵引力控制软件在环仿真研究

被引：21

作者：

宋大凤

李幼德

李静

赵健

机构：

[1] 吉林大学汽车工程学院,吉林大学汽车工程学院,吉林大学汽车工程学院,吉林大学汽车工程学院博士生,长春市,教授博士生导师,副教授,博士生

来源：

关键词：

汽车; 牵引力; 控制算法; 仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.6 [电气设备及附件];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

应用车辆动力学仿真模型和基于目标控制器的汽车牵引力控制算法,设计了汽车牵引力控制软件在环仿真系统,并对后轮驱动越野汽车进行了软件在环仿真模拟。仿真结果表明,设计的控制算法有效地消除了驱动轮过度滑转的现象,提高了车速,为目标控制器的软件开发打下了基础。

引用

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