基于多学科虚拟样机的粘着控制仿真平台

被引：14

作者：

黄景春 ^{[1
,2
]}

肖建 ^{[1
]}

刘陆洲 ^{[1
]}

机构：

[1] 西南交通大学电气工程学院

[2] 兰州交通大学机电与动力工程学院

来源：

系统仿真学报 | 2010年 / 22卷 / 10期

关键词：

粘着控制; 电力机车; 多学科虚拟样机; 防空转;

D O I：

暂无

中图分类号：

TP391.9 [计算机仿真];

学科分类号：

080201 [机械制造及其自动化];

摘要：

重载列车和准高速动车组的运行,使轮轨之间的粘着经常处于极限状态,因此需要研究更先进的控制方法来优化利用粘着力。建立了包括牵引系统、控制系统和机车多体动力学模型的多学科虚拟样机仿真平台。使用机械动力学仿真软件ADAMS/Rail建立了某种电力机车的多体动力学仿真模型;利用MATLAB建立了组合粘着控制算法;通过联合仿真实现了针对机车粘着控制系统的多学科虚拟样机仿真。联合仿真平台成为了沟通粘着控制方法理论研究和试验研究的桥梁,为智能控制方法在粘着系统中的应用提供了有效的仿真环境。

引用

页码：2384 / 2386+2417 +2417

页数：4