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单线列车运行图铺划的时间循环迭代优化方法
被引:23
作者
:
史峰
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机构:
中南大学交通运输工程学院
史峰
黎新华
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中南大学交通运输工程学院
黎新华
秦进
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中南大学交通运输工程学院
秦进
邓连波
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中南大学交通运输工程学院
邓连波
机构
:
[1]
中南大学交通运输工程学院
[2]
中南大学交通运输工程学院 湖南长沙
[3]
湖南长沙
来源
:
铁道学报
|
2005年
/ 01期
关键词
:
运行图铺划;
循环迭代优化方法;
松弛运行图;
最早冲突化解;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U292.41 [];
学科分类号
:
摘要
:
根据单线铁路列车运行图的特点,建立了单线铁路列车运行图排序模型,设计了运行图货物列车运行线铺划的时间循环迭代优化方法。该方法通过将运行图铺划模型分解为阶段优化模型,对阶段运行图按最早冲突优化方法进行优化,在阶段优化结果的基础上,周而复始按时间循环迭代进行求解,逐步得到整体优化运行图。通过实例验证,该方法优化速度快,效果良好。
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相关论文
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单线列车运行调整的最早冲突优化方法
[J].
史峰
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史峰
;
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铁道学报,
1991,
(01)
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[7]
铁路行车组织[M]. 中国铁道出版社 , 郑时德,吴汉琳主编, 1988
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[1]
单线列车运行调整的最早冲突优化方法
[J].
史峰
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铁道学报,
1998,
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[4]
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[J].
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[5]
单线区段实用货物列车运行图的优化模型及算法
[J].
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彭其渊,杨明伦,聂勋煌
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铁道学报 ,
1995,
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李致中
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铁道学报,
1991,
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[7]
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