单相介质受热管集中参数模型建模方法的改进

本文对工程中广泛应用的、以流体出口温度作为流体代表温度的单相介质受热管集中参数模型进行了深入分析,利用动态因子对模型进行改进。使模型精度明显提高,模型刚度大大下降。这一方法物理意义清楚。数学分析严密。既可以用于小偏差线性化模型,也可以用于大扰动非线性模型。具有较大工程实用价值。