高速道路入口匝道控制方法综述

被引：24

作者：

张海军

杨晓光

张珏

机构：

[1] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

来源：

关键词：

高速道路; 入口匝道控制; 单点动态控制; 动态协调控制; 系统最优控制; 状态调节器; 启发式控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.23 [];

学科分类号：

摘要：

高速道路入口匝道控制,在国外许多大城市已有广泛的应用和研究.其控制方法依据控制范围、复杂程度可归纳为静态控制、单点动态控制、动态协调控制三类.国内在此领域内尚未展开大规模的研究,目前也没有实际应用的案例.本文对几种基本的高速道路入口匝道控制方法及其优缺点进行总结和分析,并对相关研究的发展提出看法.

引用

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