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关于德国铁路改革的探讨
被引:19
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
崔艳萍
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
侯敬
机构
:
[1]
中国铁道科学研究院运输及经济研究所
来源
:
铁道运输与经济
|
2013年
/ 35卷
/ 07期
关键词
:
德国铁路;
改革模式;
政企分开;
股份制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F535.16 [];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
从1949年开始德国铁路先后进行了17次改革,自1994年德国铁路采取循序渐进的改革方式,实施政企分开,奠定了放开德国铁路运输市场的基础。通过分析德国铁路改革的目的、基本思路和发展阶段,阐述德国铁路的监管体系和内部机构职能、DB集团机构设置及内部改革。在此基础上,提出德国铁路改革的3个特点:铁路立法与技术标准体系、线路使用费体系和货运物流全球扩张战略,为我国铁路结合国情和路情制定符合实际的改革模式提供参考。
引用
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页码:94 / 97
页数:4
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