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- [1] Rapid test and non-linear model characterisation of solid-state lithium-ion batteries[J] . Suleiman Abu-Sharkh,Dennis Doerffel.Journal of Power Sources . 2004 (1)
锂离子动力电池参数辨识与状态估计
被引：57
作者：
魏学哲
孙泽昌
田佳卿
机构：
[1] 同济大学汽车学院
来源：
关键词：
锂离子动力电池;
电池管理系统;
荷电状态;
参数辨识;
混合动力汽车;
D O I：
暂无
中图分类号：
U463.633 [];
学科分类号：
摘要：
从锂离子动力电池的电流激励—电压响应出发,在改进的FreedomCar电池模型存在的基础上,提出了基于最小二乘法的电池模型参数辨识的方法;根据混合动力汽车的具体应用条件,提出基于电流-时间窗口的SOC(荷电状态)估计方法.该方法已成功应用于电-电混合燃料电池轿车"超越三号"的实车运行.
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页码：231 / 235
页数：5
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