基于模糊控制的智能交通系统

被引：12

作者：

丁爱萍

杜干

机构：

[1] 上海大学通信学院

来源：

微计算机信息 | 2006年 / 13期

关键词：

模糊控制; 多相位; 平面交叉口; 交通信号控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

针对平面交叉口的智能交通信号控制,提出了多相位路口实时的模糊控制方案。根据各相位的车辆排队长度实际交通量,设计信号灯配时方案,减少车辆在路口的排队长度。对上述控制方案进行仿真实验,仿真实验结果表明,该控制方案能很好的改善实际交通状况,控制效果优于定时控制的方法,从而有效的提高平面交通路口的通行能力。

引用

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