匹配追踪在齿轮故障诊断中的应用

被引:12
作者
赵发刚
陈进
董广明
机构
[1] 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
关键词
匹配追踪; 特征提取; 故障诊断; 齿轮;
D O I
10.16183/j.cnki.jsjtu.2009.06.013
中图分类号
TH132.41 [齿轮及齿轮传动];
学科分类号
摘要
提出了一种基于匹配追踪的齿轮振动信号的特征提取方法.通过仿真计算将该方法与传统的时频分析方法,如短时傅里叶变换进行比较,验证了该方法的优越性.将匹配追踪方法应用到实际的齿轮故障诊断中.结果表明,该方法能准确地提取故障齿轮的冲击和谐波成分.因此,匹配追踪方法应用于齿轮故障诊断是有效的.
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共 3 条
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