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双车道多速车辆混合交通流元胞自动机模型的研究
被引：26
作者：
郑容森
谭惠丽
孔令江
刘慕仁
机构：
[1] 玉林师范学院物理与信息科学系
[2] 广西师范大学物理与信息工程学院
[3] 广西师范大学物理与信息工程学院 玉林
[4] 桂林
来源：
关键词：
元胞自动机;
混合交通流;
NaSch模型;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491.1 [交通调查与规划];
学科分类号：
082302 ;
082303 ;
摘要：
把NaSch模型的刹车概率分开为独立的加速和减速概率,引入转道规则,建立了双车道多速车辆的混合交通流模型.通过计算机数值模拟,得出了不同参数下混合交通的速度和流量与密度关系的基本图.结果表明,转道概率、混合比例和加减速概率对混合交通都有重要的影响,慢车的特性对混合交通起着决定性的作用.
引用
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页码：3516 / 3522
页数：7
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