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基于MPC555的混合动力电动汽车整车控制器硬件系统设计
被引:25
作者
:
论文数:
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机构:
潘凯
张俊智
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机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
张俊智
甘海云
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机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
甘海云
李雅博
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机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
李雅博
朱海涛
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机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
朱海涛
机构
:
[1]
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
来源
:
汽车工程
|
2005年
/ 01期
关键词
:
混合动力电动汽车;
动力总成;
硬件系统;
电磁兼容;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2005.01.006
中图分类号
:
U469 [各种汽车];
学科分类号
:
摘要
:
介绍了一种基于32位MPC555微控制器的并联式混合动力电动汽车整车控制器(HCU)硬件系统的 设计。阐述了几个重要模块的电路原理和系统的电磁兼容性设计方法。给出了利用硬件在环仿真测试和发动机 台架试验进行硬件系统功能验证的结果。试验证明,所开发的HCU工作可靠、能够实现目标控制功能。
引用
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页码:20 / 23+27 +27
页数:5
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;
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