基于MPC555的混合动力电动汽车整车控制器硬件系统设计

被引:25
作者
潘凯
张俊智
甘海云
李雅博
朱海涛
机构
[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
关键词
混合动力电动汽车; 动力总成; 硬件系统; 电磁兼容;
D O I
10.19562/j.chinasae.qcgc.2005.01.006
中图分类号
U469 [各种汽车];
学科分类号
摘要
介绍了一种基于32位MPC555微控制器的并联式混合动力电动汽车整车控制器(HCU)硬件系统的 设计。阐述了几个重要模块的电路原理和系统的电磁兼容性设计方法。给出了利用硬件在环仿真测试和发动机 台架试验进行硬件系统功能验证的结果。试验证明,所开发的HCU工作可靠、能够实现目标控制功能。
引用
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页码:20 / 23+27 +27
页数:5
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共 2 条
[1]   发动机电控节气门控制器的研发 [J].
李雅博 ;
张俊智 ;
卢青春 ;
甘海云 .
公路交通科技, 2004, (03) :106-109
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