汽车制动摩擦材料

被引：2

作者：

俞光燮

机构：

来源：

国外汽车 | 1977年 / 03期

关键词：

制动摩擦材料; 酚基; 甲醛; 腰果壳油; 苯酚; 脂肪族醛; 石炭酸; 一元酚; 热塑性酚醛树脂; 酚醛树脂粘合剂; 纯酚醛树脂; 克分子比; 汽车;

D O I：

暂无

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

<正> 随着汽车行驶速度的提高,制动摩擦片的工况更加苛刻。众所周知,制动摩擦片的吸收能是以车速的两次方成比例增加的;另一方面,为了保证高速下汽车的稳定性,降低汽车重心,制动器缩小,因此,制动载热容量也相应的减少。温升增加,对制动摩擦材料的要求越来越高。70年代汽车制动摩擦片的吸收能量已提高到50年代(1958年为0.802马力/厘米2;

引用

页码：52 / 60

页数：9