近水面悬停远航程AUV受波浪的影响

被引:6
作者
宋保维
杜晓旭
胡海豹
王鹏
机构
[1] 西北工业大学航海学院
[2] 西北工业大学航海学院 陕西西安
关键词
远程自主水下航行器; 波浪; 悬停;
D O I
暂无
中图分类号
U666.1 [导航设备];
学科分类号
081105 ;
摘要
远航程自主水下航行器(简称:AUV)在水下航行一定的距离后需要上浮到近水面悬停进行GPS导航定位,而在近水面AUV受波浪的影响不能忽略,因此有必要研究AUV在近水面悬停时受波浪的影响。在建立AUV六自由度运动数学模型的基础上,基于二元规则波的波浪理论建立了AUV所受波浪力的计算模型,并仿真计算了AUV在近水面悬停时受海洋波浪力的影响。结果表明AUV在2级和4级海况下都可以稳定地完成在近水面悬停作业的任务。
引用
收藏
页码:482 / 486
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]   水下航行器动力定位下的运动轨迹设计与仿真 [J].
潘光 ;
杜晓旭 ;
宋保维 ;
毛昭勇 .
火力与指挥控制, 2006, (08) :81-83
[2]  
Model based dynamic position-ing of underwater robotic vehicles:theory and experiment. Smallwood D A,Whitcomb L L. IEEE Journal of Oceanic Engineering . 2004