95连杆的可靠性研究

被引：1

作者：

许德刚

秦力一

刘继军

机构：

[1] 郑州大学工程力学系

来源：

郑州大学学报(工学版) | 2005年 / 04期

关键词：

连杆; 疲劳强度; 可靠性; 升降法;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK423 [构造];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

95连杆为95系列柴油机的重要部件,为了评价其连杆的可靠性,首先利用有限元和电测技术对连杆进行了应力和加工误差分析,确定了工作应力的均值及标准差.然后以载荷为控制因素做了该连杆的升降法疲劳实验.实验表明,连杆的疲劳强度符合威布尔分布,并求出了3个分布参数.最后利用可靠性理论讨论了连杆的破坏概率.经分析计算,95连杆的额定载荷远低于最小疲劳强度,正常情况下破坏概率为零,具有足够的疲劳强度储备,能满足柴油机提高转速和改进性能的要求,这说明利用升降法求构件的疲劳强度及其分布规律是可行的,而且是一种可靠有效的方法.

引用

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