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BOOST变换器恒功率负载时动态性能分析
被引:11
作者
:
朱成花
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室
朱成花
严仰光
论文数:
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引用数:
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0
机构:
南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室
严仰光
机构
:
[1]
南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室
来源
:
南京航空航天大学学报
|
2005年
/ 01期
关键词
:
变换器;
稳定性;
恒功率负载;
非线性系统;
D O I
:
10.16356/j.1005-2615.2005.01.005
中图分类号
:
TM464 [逆变器];
学科分类号
:
摘要
:
以恒功率负载时双闭环控制的 BOOST变换器为例 ,基于相平面法 ,分析了变换器开环运行模式下的稳定性问题 ;基于平均大信号模型 ,分析了变换器过载运行模式下的动态响应过程。分析表明 ,恒功率负载时 ,变换器开环运行可能自激振荡 ,并给出判别是否产生自激振荡的方法 ,说明小滤波电感和大滤波电容有利于避免自激振荡 ,从而为变换器主电路参数的优化设计提供依据。过载运行时 ,变换器最终进入开环运行模式 ,稳定性能与开环运行模式下相同。实验结果验证了理论分析的正确性。
引用
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自动控制原理.[M].胡寿松主编;.国防工业出版社.1994,
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