鼓式制动器结构振动噪声研究

被引:11
作者
管迪华
朱新潮
成波
机构
[1] 清华大学
关键词
噪声; 制动器;
D O I
10.19562/j.chinasae.qcgc.1993.02.002
中图分类号
学科分类号
摘要
本文阐述了制动器制动噪声发生的一般机理,给出了鼓式制动器低频(发啃)和高频(尖叫)振动噪声的实际结构闭环耦合模型,较为完善地考虑了各种结构系数的影响。模型的仿真分析结果和试验结果取得良好一致。提高了对制动噪声的定量分析,证明了通过改变结构的特性参数匹配可有效地抑制制动噪声的发生。
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[1]  
Sinclair D.Friction Vibrations. Journal .of Applied Mechanics . 1955