<正>目前,几乎所有的欧洲载货汽车制造商,比如达夫、依维柯、梅赛德斯一奔驰、雷诺以及沃尔沃公司,为了减少载货汽车尾气中有害成分的排放,均采用了SCR选择性催化还原技术(SelectiveCataliticReduction)。SCR选择性催化还原技术的原理为,由一个容量为100L的专门储存罐,通过压缩空气源源不断地向热的发动机尾气中添加名为Adblue的尿素溶液。该溶液在气化后会产生氨气,并在SCR催化器中与NOx反应,从而把发动机尾气中的NOx转化为氮气或水蒸气。SCR催化器对柴油是否含硫无特别要求,并且不需维护。