车辆液压驱动系统的控制原理及参数匹配

被引:79
作者
姚怀新
机构
[1] 长安大学工程机械学院陕西西安
关键词
车辆; 牵引; 自适应控制; 液压泵; 液压马达; 负荷压力;
D O I
暂无
中图分类号
U463.3 [行走系统];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
讨论了牵引车辆液压驱动系统中变量马达的几种自适应控制原理 ,提出了参数合理匹配的方法与原则 ,认为变量马达采用 HA、DA等控制并合理进行系统参数匹配是牵引车辆实现其综合性能指标的充要条件。
引用
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页数:4
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