车辆振动瞬态分析及动荷载

被引：18

作者：

蒯行成

吴朝辉

李永红

机构：

[1] 湖南大学工程力学系

[2] 湖南大学工程力学系湖南长沙　

[3] 湖南长沙　

来源：

中南公路工程 | 2004年 / 03期

关键词：

车辆振动; 瞬态分析; 动荷载;

D O I：

暂无

中图分类号：

U461 [汽车理论];

学科分类号：

摘要：

以装有平衡悬架和全悬浮驾驶室的三轴载重车为研究对象,建立受多点位移激励的多自由度车辆振动模型。采用数值模拟方法生成路面的随机激励时域函数,对车辆振动系统进行瞬态分析,求得车辆动荷载的最大瞬时值并与采用功率谱分析得到的结果进行比较。

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共 2 条

[1]

Suboptimal Control Design of Active and Passivesuspensions Basedona Full Car Model. ElbeheiryEM. Vehicle System Dynamics .

[2]

The Performance of Passive and Semi-active suspensions for heavy lorries. Besinger F H. Ph. D Dissertation, Department of Engineering, University of Cambridge . 1992