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世界铁路的改革及其启示
被引:1
作者
:
刘宜勤
论文数:
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0
机构:
铁道部体改法规司
刘宜勤
武剑虹
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机构:
铁道部体改法规司
武剑虹
机构
:
[1]
铁道部体改法规司
[2]
铁道部经济规划研究院企管所
来源
:
科技导报
|
1993年
/ 04期
关键词
:
国营铁路;
世界铁路;
企业性;
日本国铁;
铁路线路;
铁道路线;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 一、世界铁路的改革1.改革的背景在进入本世纪下半叶后,铁路不断受到新的浪潮的冲击,铁路的垄断地位发生动摇或变化;产业结构的调整和变化,使铁路“长、大、重”的优势弱化;铁路传统的管理体制僵化,管理模式单一,不能适应高度发展的市场经济;国营铁路企业基本上是政府的附属物,没有经营自主权。所有这些使各国铁路普遍出现运量下降,经营不善,亏损增加的情况。
引用
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页码:43 / 45+39 +39
页数:4
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