大跨度公铁两用结合梁斜拉桥极限承载力分析

被引：18

作者：

叶梅新

王斌

机构：

[1] 中南大学土木建筑学院

[2] 中南大学土木建筑学院湖南长沙

[3] 湖南长沙

来源：

长沙铁道学院学报 | 2003年 / 04期

关键词：

结合梁; 斜拉桥; 极限承载力; 有限元法; 几何非线性; 材料非线性;

D O I：

10.19713/j.cnki.43-1423/u.2003.04.001

中图分类号：

U448.27 [斜拉桥];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

结合我国长江上拟建的某一主跨为504m的公铁两用结合梁斜拉桥,对这种桥型的非线性分析理论和分析方法、钢与混凝土结合作用的模拟、空间有限元模型总刚带宽的优化、斜拉索初始索力的确定等问题进行了研究,并对该桥进行极限承载力分析;此外,对该桥的刚度问题、设计荷载下的几何非线性的影响等问题进行了研究.研究结果表明,该桥的极限荷载大于(恒载+4.050活载),满足刚度要求,不考虑几何非线性计算所得的各种响应都偏小,最大误差不超过7%.

引用

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