聚四氟乙烯膜气体吸收数学模型和孔隙率的影响

被引:5
作者
张秀莉
张泽廷
张卫东
机构
[1] 北京化工大学可控化学反应与技术基础教育部重点实验室
[2] 北京化工大学可控化学反应与技术基础教育部重点实验室 北京
[3] 北京
关键词
多孔膜; 孔隙率; 气体吸收; 传质; 数学模型;
D O I
暂无
中图分类号
TQ028.8 [新型分离法];
学科分类号
081701 ; 081704 ;
摘要
膜吸收是将膜分离与传统的吸收技术相结合的一种新型分离技术。在这些过程中经常使用多孔膜,多孔膜对过程的传质性能有一定的影响。对不同孔隙率的微孔聚四氟乙烯(PTFE)疏水性平板膜的膜气体吸收过程中液相传质性能进行了实验研究。当采用去离子水-CO2吸收体系时,多孔膜的孔隙率对液相传质性能没有影响;当采用NaOH水溶液-CO2吸收体系时,多孔膜的孔隙率对液相传质性能有明显的影响。在相同流速下,孔隙率大的膜液相传质系数高于孔隙率小的膜。以双膜理论为指导,建立了多孔膜气体吸收过程中液相传质模型。用该模型描述多孔膜孔隙率对液相传质系数的影响,其结果与实验数据具有良好的一致性。
引用
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页码:427 / 432
页数:6
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