考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态转向特性半经验模型

被引:6
作者
郭孔辉
侯永平
机构
[1] 吉林工业大学
[2] 汽车动态模拟国家重点实验室
[3] 华中理工大学
关键词
轮胎; 非稳态转向特性; 半经验模型; 胎体复杂变形;
D O I
10.19562/j.chinasae.qcgc.2000.04.001
中图分类号
U463.3 [行走系统];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
本文在考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型的基础上,提出了一种半经验模型。经过试验验证,在与汽车平面运动有关的低频范围内,其理论值与试验值吻合较好。与已有的半经验模型相比,该模型精度较高,可直接反映轮胎模型参数和结构参数间的关系,便于在车辆动力学仿真与轮胎特性改进中应用
引用
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共 2 条
[1]   轮胎非稳态转向特性半经验模型 [J].
郭孔辉 ;
侯永平 .
汽车工程, 1999, (03) :129-133
[2]   考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型 [J].
郭孔辉 ;
刘青 .
汽车工程, 1997, (02) :65-71